正规股票配资杠杆配资中航资本：A股震荡调整 红利资产接棒上涨

2月18日，A股市场整体冲高回落，人工智能等前期领涨板块出现明显调整，部分短线热门股触及跌停。红利资产接棒走强，银行股表现出色，“工农中建”四大行股价盘中齐创历史新高。

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截至收盘，上证指数报3324.49点，跌0.93%；深证成指报10617.26点，跌1.61%；创业板指报2182.57点，跌1.98%。沪深两市合计成交17991亿元，较前一日缩量约1400亿元。

银行板块显著走强

银行板块昨日大面积上涨，申万银行指数收盘涨1.05%，涨幅居所有一级行业首位，板块内42只银行股有40只收盘飘红，齐鲁银行涨超3%，浦发银行、邮储银行、厦门银行等涨超2%。

“工农中建”四大国有银行股价盘中齐创历史新高。工商银行昨日收涨1.87%，今年以来累计涨幅接近5%，最新市值为25269亿元。中国银行昨日涨2.21%，农业银行、建设银行分别收涨0.95%和0.80%。

中航资本分析认为，2024年银行业整体经营稳健，盈利韧性显现。截至2025年2月16日，已有16家上市银行披露2024年业绩快报，包含4家股份行、11家城商行及1家农商行。16家银行2024年加权平均营收、归母净利润分别同比增长2.3%和5.5%，较2024年前三季度分别改善1.2个百分点和1.4个百分点。

展望2025年，预计银行盈利有望保持平稳，看好经济预期边际改善带来的估值修复。中期来看，在利率中枢下行趋势下，仍然看好银行高股息的配置价值。资金层面，政策持续鼓励中长线资金入市，预计未来保险资金、ETF被动资金将延续稳定增长，资金供给有望拉长银行平均持股期，有助于银行股价保持稳定的绝对收益。

红利主线有望回归

除了银行板块外，高速公路板块高股息标的昨日同样走强，山东高速、皖通高速涨超3%，招商公路上涨0.93%。

中航资本表示，高速公路上市公司的盈利模式较为稳健，强现金流支持高分红，板块防御属性凸显，在长端利率下行的预期下具备较强的配置价值。另外，随着央地国企市值管理的深入推进，优质低估值标的有望迎来价值重估。红利资产配置视角下，建议关注主业经营稳健、股息率具备吸引力的高速公路上市公司。

2025年以来，AI浪潮叠加资源品价格下跌压力，引发TMT与红利板块之间分化加剧。回顾历史，红利资产作为防御性板块在历次分化收敛后均有相对不错的市场表现。同时，当下低利率环境叠加全球经济不确定性增加，能够提供稳定收益的高股息资产往往更受投资者青睐。因此判断，后续红利资产有望强势回归。

固态电池概念活跃

固态电池概念是昨日少数表现强势的科技题材。截至收盘，华自科技收获20%幅度涨停，传艺科技、龙蟠科技、杉杉股份同样涨停，科恒股份、先导智能、派能科技等跟涨。

消息面上，在日前举行的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军首次披露企业战略规划：比亚迪计划于2027年前后启动全固态电池的批量示范装车应用，2030年后将实现该技术的大规模商业化应用。

同场大会上，中国一汽首席科学家王德平透露，自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用，公司始终围绕整车需求开展技术攻关。此外，长安汽车、现代汽车等头部车企均于近期公布了各自的全固态电池发展规划。

中航资本认为，诸如机器人和无人机等场景的诞生，对电池的高容量以及整体的轻量化有更高要求，固态电池的高能量密度能很好契合这部分需求。细分方向上，看好变化比较大的电解质和硅碳负极两个细分板块。